乘联会公布了5月份我国新能源汽车的产销数据，新能源乘用车零售销量达到18.5万辆，同比增长177.2%，环比4月增长17.4%
5月销量售33463辆，其中出口数量继续保持万辆级别，达到11527辆。欧洲也明显回暖，欧洲八国5月的特斯拉销量共计0.91万辆，同环比分别高增239%/587%，贡献当地5月近50%的增量。
比亚迪新能源乘用车销量达到3.17万辆，同比增长198.85%，环比增长26.55%，这也是比亚迪历史上单月第二高的销量，主要原因还是插混的爆发（环比45.4%，远超纯电动），很明显继“汉”之后，比亚迪的另一张王牌dmi车型虽然产能尚在爬坡期（订单交付需3.5个月），但是已经得到了市场的认可。比亚迪电池装机量年后可谓是连续创新高，1-5月电池装机量已经接近10GWh，而2020年比亚迪总共才12.598GWh，考虑到电池装机量下半年都远超上半年，今年电池业务至少是翻倍行情。
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