蔚来将对现有70度(kWh)电池包进行升级，新电池包采用磷酸铁锂电池，有望做到超过75度的电池容量，计划今年四季度发布。
在国内新能源汽车补贴退坡之后，行业开始由强政策驱动向市场驱动转变，企业降本压力增加。由于磷酸铁锂电池不含贵重金属钴，成本较三元锂电池更低，且安全性更高，已获得了众多车企青睐。
业内人土称，蔚来通过此举有望降低成本，冲击更低价格段的产品，参与更广市场的争夺。小鹏汽车也在今年推出磷酸铁锂车型，冲击更多销量。而宁德时代董事长曾毓群判断，随着充电桩的增多，续航里程不需要很长，磷酸铁锂电池增速会非常快，未来磷酸铁锂占比会逐渐增加。
数据显示，自去年11月份起，磷酸铁锂电池便供不应求，其正极材料价短短4个月上涨超40%。磷酸铁锂产销量出现爆发式增长主要得益于多个下游领域需求实现共振，包括新能源汽车、电动自行车和储能领域，预计2021年国内磷酸铁锂的需求将达到25万吨，同比增长约76%。
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