曾毓群称，随着新能源车充电桩设施越来越多，磷酸铁锂动力电池的增长速度会非常快。按照正极材料的不同，动力电池可分为磷酸铁锂电池和三元电池两大技术路线。
曾毓群解释称，因为磷酸铁锂比较便宜，且随着充电桩设施增多，新能源车的续航里程并不用那么长。“没开过电动车的人会焦虑续航里程，真正开过的人就不怎么焦虑。”他表示。
曾毓群认为，在动力电池市场，磷酸铁锂的市场占有率会逐渐增加，三元电池的占比将减少，但还是会有很多高端车型对续航长度和高能量密度有需求，因此三元电池仍然会有市场空间。
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