3月29日晚间，比亚迪发布2020年年报。报告期内，公司实现营业收入1565.98亿元，同比增长22.59%；归属于上市公司股东的净利润42.34亿元，同比增长162.27%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润29.54亿元，同比增长1181.5%。
在2020年遭受疫情影响的情况下，比亚迪能够取得上述业绩，与其新能源汽车业务较为亮眼有关，其汉系列车型自去年7月上市后销量快速增长，连续多个月份销量破万辆。
比亚迪是国内新能源汽车行业的龙头之一，其2020年业绩增长也反映了国内新能源汽车销量的变化。据中汽协数据显示，2020年全年累计汽车产销量均同比下降，但新能源汽车产销量逆势增长，创下历史新高，全年产销量分别为136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%。
进入2021年，比亚迪继续受益于新能源汽车行业景气度的上升。公司预计2021年第一季度净利润为2亿元至3亿元，同比上涨77.56%至166.34%，主要是公司新能源汽车仍然实现了快速增长，全新旗舰车型“汉”持续热销。
比亚迪表示，在国家全力推进碳达峰、碳中和的背景下，新能源汽车产业将持续成为市场热点。公司是业内少见的同时掌握了电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术的企业，2020年研发投入85.56亿元，在行业同类企业中处于较高水平。
此外，比亚迪的多元化业务也在发力。比亚迪主要从事的业务包含：新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。其中，2020年3月，比亚迪旗下弗迪电池发布“刀片电池”，成为弗迪电池加速推进电池外供的重要起点，刀片电池也获得了全球新能源汽车创新技术大奖。据比亚迪介绍，全球已有多家车企与弗迪电池洽谈合作，拟展开基于刀片电池技术的合作方案。
比亚迪称，公司未来将继续积极拓展业务范围，开拓汽车电子、智能硬件产品等领域的发展机会，同时继续开拓其他OEM客户，推动集团手机部件及组装业务的长远发展。另外，随着光伏行业进入“平价上网”新周期，公司预计光伏行业将逐步复苏。
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