深圳特区报报道，记者从市生态环境局获悉，深圳拟推五大举措力争尽早实现碳排放达峰，具体包括：严格控制煤炭消费，提高清洁能源发电装机容量，发展可再生能源；推进工业节能提效和制造业优化升级，加强高耗能行业能耗管控，建设绿色数据中心；推进多层次城市轨道网络融合发展，全面推广新能源汽车，规划建设充电、加氢等配套设施等。
随着各地扶持氢能源产业发展的政策逐渐落地，加氢站发展有望提速。加氢站是连接上游氢气和下游燃料汽车用户的纽带，是大规模发展燃料电池车的基本条件。据不完全统计，2019年以来地方出台的氢能专项政策达30余项，涉及6省15市。在重点区域，目前已经形成了省市两级规划引领行业发展的局面。
天风证券（601162）指出，我国的加氢站核心组件国产化程度较高，若建设能够规模化，可以有效地控制成本。加氢站主要建在物流车、公交车及专用车能够稳定运营的区域，从而保证加氢站的利用率。目前我国加氢站的利用率约为40%，未来市场规模提升后，利用率有望达到70%。
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