融资扩产正当时!中航锂电注册资本增至127.69亿

2020-12-22 11:36:03来源:网络作者:
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相比于国内排名前列的动力电池企业来说,中航锂电相关动态可谓少之又少,但是其今年表现却让人眼前一亮。

近期,中航锂电于15日已发生投资人变更,由原先的6个投资人变更成35个投资人。

新增投资人包括红杉凯辰(厦门)股权投资、无锡国联、湖北小米长江产业基金、厦门金锂股权投资、基石资本、广汽资本等众多资本大佬。

同时,中航锂电的注册资本从699655.236500万元(69.97)变更为1276877.309700万元(约127.69亿),增幅达82.50%。

资料显示,中航锂电成立于2007年。彼时跟随市场路线,公司以新能源客车为主,重心放在磷酸铁锂电池上。

但是在2017年,随着新能源汽车补贴政策调整,电池续航的要求使得三元动力电池成为受益者,磷酸铁锂电池及新能源客车受补贴退坡影响较大,中航锂电未能及时调整,渐渐落后于其他电池企业。

2018年,在进行人事调整后,中航锂电开始调整公司业务发展方向,瞄准乘用车市场、聚焦优质客户、主推高端产品、提升产线产能,2019年以来,中航锂电围绕四大转型,迅速扭转了此前一度经营不利的局面。

2019年中航锂电新能源汽车动力电池装机量在中国市场排名第7,为1489.28MWh,此时其在商用车领域的装机量仅占装机量的0.15%,其余都是乘用车。

至2020年,中航锂电更是一路猛增至国内第三,1-9月其装机量达到1686.3MWh,已远超去年同期。单月来看,仅按中国本土企业排名的话,其已经稳定排名第3,排在宁德时代、比亚迪之后。

客户方面,中航锂电成为东风、长安、广汽、吉利等车企主力车型的重要电池供应商,并在2019年取代了宁德时代成为广汽乘用车动力电池的最大供应商。

今年前三季度,广汽乘用车为中航锂电装机量贡献巨大,配套19333辆,共计1115.3MWh。

除了广汽新能源乘用车,长安新能源订单稳定。目前,中航锂电海与一汽、北汽、上汽、大众、戴姆勒等国内外优秀车企深入对接,为未来进一步扩大市场份额奠定了坚实基础。

或为上市做铺垫

值得注意的是,在今年前三季度,动力电池装机量前5家本土企业中仅剩中航锂电一家尚未上市,此次引入多家投资或许可视为其上市前的一次信号。

从发展规划来看,尽管中航锂电当前主打乘用车市场,但是在商用车领域,公司也整装待发。从配套企业就能窥出一二,中航锂电8月为东风汽车专用车配套,并在近期新车公告中为苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅3家企业新能源客车配套磷酸铁锂电池。

在储能领域,中航锂电的布局也成效初显。继江苏昆山88兆瓦时储能电站工程、江苏电网镇江三跃20兆瓦时储能电站后,近期中航锂电又中标平高集团2020年储能项目。

产能方面,此前中航锂电董事长刘静瑜曾表示,按照规划,中航锂电未来年产能将超过1000亿瓦时,成为全球领先的动力电池制造商和全球优秀汽车公司战略供应商。

当前,中航锂电拥有常州、洛阳两大生产基地,在建厦门生产基地,规划总产能20GWh,预计一期项目将于今年年底投产。三大基地建设完成后规划总产能将超过100GWh。据悉,中航锂电厦门项目目前规划的主要为磷酸铁锂电池项目,预计产品未来将不仅服务于新能源商用车、新能源乘用车,还将应用到储能领域。

庞大的布局需要资金的补充,对比宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等,其融资规模还需要继续扩大。不过可以肯定的是,一旦中航锂电上市,将是行业的一剂重磅炸弹,推动其稳固国内动力电池的重要地位。

融资扩产进行时

新能源汽车市场的狂欢还在继续,巨大的市场空间推动着产业链上下游资本的快速流动。今年以来,体量巨大的资本开始瞄准国内出货量排名靠前的动力电池企业,其中又以外资车企巨头的动作最为明显。大众入主国轩高科、戴姆勒入股孚能科技、本田认购宁德时代股份的消息先后在业内刮起旋风。

借着这股东风,国内以宁德时代为首的,排名前列的动力电池均实施了扩产计划。2020年动力电池投扩产项目近30起。其中除了中航锂电,还包括宁德时代、比亚迪、国轩高科等头部动力电池企业。

2月,宁德时代拟非公开发行股票募集资金总额不超过200亿,主要用于湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)、四川时代动力电池项目一期等。

5月底,国轩高科披露的非公开发行A股股票预案,拟募资总额不超过73.06亿元,将用于国轩电池年产16GWh高比能动力锂电池产业化等项目

6月,作为刀片电池重要生产基地的重庆工厂投产,计划今年年底建成8条产线,最终实现20GWh的产能目标;10月,弗迪电池宁乡动力电池生产基地首条刀片电池生产线投产,项目总投资约100亿元,设计年产能20GWh。

7月份,孚能科技拟使用募集资金投入项目总额为34.37亿元,其中6亿元用于补充运营资金项目,28.37亿元用于年产8GWh锂离子动力电池项目(孚能镇江三期工程)。

可以看出,今年动力电池领域百亿级项目屡见不鲜,单个投资金额与产能规模明显加大。无论是生产基地的投资力度,还是产能建设,规模均达到新高。

 

(关键字:中航锂电 新能源汽车)

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