新能源乘用车动力锂电池市场变化。新能源汽车的核心组件是动力电池，根据环保的需要和产业政策和产业政策的发展，新能源汽车、动力锂电池技术的综合普及将在后长期保持大规模增长。
新能源乘用车动力锂电池市场变化
随着能源短缺和全球环保的压力，锂电被广泛应用于电动汽车行业，特别是锂材料电池的出现，促进了锂电池产业的发展和应用。之前，动力锂电池的产量增长远远不能满足新能源汽车的快速发展需求，优质的动力锂电池产品市场仍然供不应求。新能源汽车对锂电池组的需求持续上升。
1、装机电量同比下降一半以上
受疫情影响，新能源乘用车产销量将大幅下降，导致乘用车同比下降53%，去年同期装机容量约为9.53GWh。
2、国外电池装机容量TOP5
资料显示，特斯拉国产Model3车型的车牌号为16015。在国内特斯拉、LG化工和松下在华装机功率大幅增长的支持下，冲进Q1和TOP5，分别排名第三和第四。
3、气缸向上安装，软包方形向下
在LG化学和松下国内特斯拉装机容量的带动下，锂电池缸装机容量同比增长31%。然而软包电池同比下降80%，许多装机容量为TOP10的软包电池企业跌出了十大阵营。
客观而言，新能源乘用车装机容量并不理想，装机容量排名波动较大。由于疫情影响较大，且具有特殊性，不能充分反映新能源乘用车年产销情况和动力锂电池装配机的开发情况。随着新能源汽车产业链逐渐走出疫情影响，乘用车市场回归上升通道，带动动力锂电池装机功率上升，或将使国内动力电池装机电量排名有新的变化。
锂电池集团新能源产业前景广阔，但未来相对曲折。在进入锂电池领域时，很多企业和投资者并不了解行业的实际情况，缺乏核心技术。中国新能源汽车产业正处于投资和发展时期，存在结构性产能过剩、安全事故频发、补贴依赖、技术路线纠纷、成本与价格走势不相称等问题。
在政策的推动下，不断推出符合消费者需求的热门车型，也将带动新能源车市场继续向好，预计国内新能源车产量将达到193.6万辆。随着高端车占比的增加，单车载电量也会随之增加，考虑到每年旧电池更换、租赁或换电模式的需求，预计到国内动力锂电池组的需求将达到104GWh。
动力锂电池组新能源汽车的报废标准是电池容量小于80%，即动力锂电池每3-5年更换一次。纯电动乘用车和混合动力动力锂电池的废弃量将在达到17万吨，动力锂电池的回收利用成为业界关注的焦点。
随着国家补贴的退出，新能源乘用车市场将呈现更加明显的分层趋势，高端市场、中端市场和低端市场将逐步分化。高端市场对动力锂电池的价格敏感度不会是非常明显，而是会对产品质量和安全性、能量密度等性能要求有更高的要求。动力锂电池的价格在中低端市场将更加敏感。随着新能源汽车高、中、低端市场的形成，动力锂电池也将形成相应的市场格局。
结论：新能源汽车在政策、消费者习惯、资本偏好、技术进步等多种因素的共同作用下，有望成为未来五年发展最快的锂电池应用领域，电动汽车等新兴市场的兴起，促进了锂电池市场和普及市场的快速发展。预计锂电池价格将降至0.6-0.8元/WH，相应的新能源汽车锂电池的市场规模预计将达到396-527亿元。
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