昨天下午A股收盘的时候传出宁德时代和特斯拉传出合作生产无钴电池消息，并且声称特斯拉与宁德时代就在中国产汽车中使用后者生产的无钴电池，谈判已进入最后阶段。
这一下，不得了宁德时代的大小股东都在评论区沸腾了，惊呼明天继续大涨。但是紧接着特斯拉又发布了一个消息，将自主研发新电池的消息。这下，又有大把人有觉得宁德要大跌了。盘后大涨到大跌，股民大概只经历了几个小时。
特斯拉将使用无钴电池，无疑对整个新能源汽车产业链产生了巨大影响，各种技术大神纷纷分析，三元电池和磷酸锂铁电池的优劣。股民们看了一晚上，六神无主，心中忐忑不安。不知道如何处理手中的现阶段锂电池概念和近期龙头，钴金属板块。
我一直以为很了解宁德时代，但面对这个消息，我表示我还是没看懂，因为我并不觉得宁德有这技术水平。但还是斗胆给大家科普一下：
1.首先无钴电池肯定不是磷酸铁锂。三元锂电也可以缩减钴的用量，钴其实用途很单一，就是维持电解质的稳定性，提高三元锂电电安全性。而特斯拉已经研制出新的离子型电解液，已经比有机质电解液稳定了很多，基本可以不用钴了。很多投资者吹鼓替代品是磷酸铁锂电池，其实是失败后的最后呻吟而已。
2.据我所知无钴电池目前中国做得最好的是蜂巢能源，但还没量产。
3.特斯拉一直在开发无钴电池，如果消息是真，这次估计是宁德+特斯拉公共开发，突破了技术难题。如果真成功，它的意义超越当年松下+特斯拉研发的NCA，大幅降低生产成本，其他动力电池厂商将会造成巨大生产成本压力，这大概是继固态电池之前，动力电池最大的技术突破，那对宁德、对特斯拉、甚至对整个新能源汽车，都是一次突破。
4.技术突破的成功可能性较大（并不是很多人说的特斯拉耍手段压价），符合我之前预判，特斯拉和宁德有超预期的合作方案！
国内新能源整车厂估计都在瑟瑟发抖了，因为特斯拉牵手宁德时代之后，之前以为只是供货，现在还共同研发无钴电池，一旦把占比最大的电池成本降下来，推出更多和国内车企同等价位的车型。以前还能靠性价比，现在还有竞争力吗？
暂时，行业技术变化，对国内锂电池行业稳定不是好事。后期发展关注电池四剑客，宁德、欣旺达、亿纬锂能、比亚迪，至于国内的新能源汽车厂希望它们一路平安吧。
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