电池技术的突破一直是国内外科学家的重点研究方向，突破电池技术瓶颈，新能源和电动车行业将迎来飞速发展阶段。目前，在新能源和电动车领域，电池技术限制了两者的更新升级。如今行业市场面临饱和时期，若不寻找创新发展的道路，企业发展将会陷入困境。
然而，用于锂离子电池的单层石墨烯涂层集成器，成为新能源和电动车等应用需求的“救星”。长期以来，科学家一直将石墨烯的研究目光放在液相剥离石墨烯和还原氧化石墨烯上，忽视了石墨烯在电池领域的应用可能性。
今天，我们谈谈石墨烯在锂离子电池方面的应用技术成果。科研人员通过集电器与催化生长的大面积石墨烯耦合，改善现有锂离子电池的电化学性能，这一方法简单有效。接下来，实验人员用大面积三层石墨烯包裹集电器时，发现集电器与活性材料之间的有效电子转移减小。
另外，石墨烯具有单原子结构及分子不可渗透性，是最薄的防护材料，保护底层收集器免受腐蚀作用，提高了锂离子电池得到倍率和循环性能。在转移过程中，三层石墨烯具备较高的导电性能以及机械稳定性。因而，石墨烯是具有最佳电化学性能和耐腐蚀性能的新材料。
经过多方实验求证，使用的界面石墨烯涂层方法是应用在各种电化学储能系统，所具备的耐腐蚀性、导电性和柔韧性是其中的关键因素。石墨烯作为一种性能卓越的二维纳米材料，被科学界认为是“新材料之王”。
事实上，石墨烯凭借自身的强大性能，在锂离子电池的改善方面给予了很大帮助。在科研工作者的努力下，用于安全、大功率的锂离子电池单层石墨烯涂层集电器被研发出来，未来将广泛应用在电化学储能系统。我们期待石墨烯技术广泛应用在生活中。
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