12月27日，据彭博社报道，分析师李璇和徐奕晨认为，虽然短期补贴退坡或对产业链产生较大负面影响，但中国以政策鼓励新能源车行业发展的长期方向不会改变。
中金分析师：未来双积分政策接棒补贴政策，有利于推动新能源车市场由政策导向转向市场化发展，预计明年行业继续洗牌，看好拥有客户和技术优势的电池与材料龙头公司。
中金认为2017年锂电池主要装机市场由纯电动客车转向纯电动乘用车，预计2020年新能源车200万辆的产销量目标有望实现，纯电动乘用车将成为增长重点，新能源专用车保持较快增长，推动锂电池装机总量突破100Gwh。
此外，中金预计2017年新能源车补贴首次与电池能量密度挂钩，推动三元和锰酸锂电池装机量同比大幅增长；预计未来电池能量密度趋势提升，磷酸铁锂电池转向低速电动车市场，三元电池成为主导技术。
(关键字：新能源车 锂电池)