汉能造车又有新进展。汉能昨日宣布，与奥迪牵手共同研发集成薄膜太阳能车顶的奥迪样车。
据悉，双方计划于2017年底合作推出首辆集成薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型样车。薄膜太阳能电池产生的电量可为车内空调系统或座椅加热器等供电，其效率的提升会直接延长车辆的行驶里程。双方将逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力。
车身轻质化趋势及有限的车顶面积，对太阳能芯片的转化率及重量提出很高的要求。“薄膜太阳能芯片的实际厚度只有几微米，不到一根头发丝的1/10，只用零点零几秒，就可以把阳光转化为电。”汉能控股集团主席李河君介绍说。
据介绍，汉能将围绕“住和行”两个领域展开产品布局，包括太阳能薄膜技术与汽车、无人机、共享单车、太阳能船、太阳能公路等的结合。去年7月，汉能推出Solar系列四辆全太阳能动力汽车。据介绍，车身集成砷化镓薄膜太阳能电池组件，日均阳光照射5到6个小时的条件下，汽车日均发电量8到10度左右，每天可驱动汽车行驶近55公里。虽然汉能太阳能汽车的可行性遭到质疑，但汉能仍继续涉足低速电动车领域，还研发了薄膜太阳能车顶全景天窗、薄膜遮阳发电板等。
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