日产汽车8 日宣布，决定将电池事业卖给中国投资基金“GSR”，出售对象包含与 NEC 合资设立的车用电池生产子公司“Automotive Energy Supply”（以下简称 AES）以及位于英国、美国的电池生产业务等。
日产指出，在取得 NEC 所持有的 AES 49% 股权之后，会将 ASE 所有股权卖给 GSR，而在获得相关当局许可后，计划在今年 12 月底前完成相关出售手续。
NEC 也于 8 日宣布，计划将所持有的 AES 股权卖给日产，且也正和 GSR 洽谈，计划将旗下生产电池用电极的子公司“NEC Energy Devices”（以下简称 NEC ED）卖给 GSR。NEC 指出，GSR 收购 NEC ED 全数股权是 NEC 将 AES 持股转让给日产的先决条件。
AES 为日产、NEC 分别出资51%、49% 于 2007 年设立的公司，借由向 NEC ED 采购电极，生产日产电动车（EV）Leaf 或油电混合车（HV）所需的锂离子电池。
NHK 报导，上述交易，也宣告日产、NEC 将退出 EV 用锂离子电池生产业务。
日产社长西川广人表示，“对日产、AES 来说，上述交易将创造出双赢局面”。GSR 会长 Sonny Wu 表示，“取得 AES 之后，将进一步进行研发投资，且计划扩增英国、美国、日本产能，并计划在中国及欧洲兴建新工厂。”
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