今天，世界首条新能源空铁试验线在成都市双流区成功运行。据悉，该试验线使用的新能源空铁由西南交通大学首席教授、中国科学院院士翟婉明担任总设计师。
据悉，目前世界各国，无论地铁、地面轨道还是既有的悬挂式轨道交通，均采用外接电力作为动力源(12.340, 0.06, 0.49%)驱动列车运行。新能源空铁不同于目前世界各国轨道交通采用外接电力驱动的方式，而是采用自主创新开发的超级锂电池能量包作为动力源，是中国首创的技术领先、经济适用的一种新型城市轨道交通制式。
新能源空铁试验线工程位于四川成都双流西南航空港经济开发区，西航港大道、牧华路二段路口东南角地块内。该试验线总长1461m，其中右线长1113m，左线长348m，全线最小曲线半径30m，最大上坡坡度6%;设车站1座、列车配套静调库1处。该试验线定位为专用试验线，主要任务是通过试验线的建设和试运行，对设计方案、空铁运行系统、动力系统、通讯信号系统及相关设备系统的技术进行验证，完成相关技术性能数据的采集，在此基础上形成项目技术标准。
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