电动车预估增速超出本中心预期:根据工信部之前计划,到2020年中国将有500万辆电动车保有量。若要实现根据该目标,我们假设2016年电动产量同比增长40%,此后每年增长30%。但是,工信部新计划显示电动车产业将加速发展。根据本中心预估,假设2016年增长率为100%,2017-20年年复合增长率为30%,则到2020年电动车保有量将达660万辆,2015-20年年复合增长率将达42%。事实上,今年1-2月电动车生产速度放缓,系因政府部门着力填补骗补相关漏洞打击骗补,导致市场对2016年电动车产业发展预期降温。但是,如果政府要达到2016年的翻一倍的生产目标,补贴有望持续,而且可能有进一步的扶持政策出台。我们建议关注即将出台的相关政策以及相关公司的执行情况,观察电动车产业是否能够实现如此高速的发展。
电池需求强劲,碳酸锂供应仍有不足:苗圩表示,工信部有能力解决电池瓶颈问题,将提供解决方案促进改善电池容量、安全性、续航里程和电池使用寿命。我们预计目前的产能技术限制不会拖慢电池生产速度。目前电池级碳酸锂市场价格达人民币17万元/吨,工业级碳酸锂价格达人民币15万元/吨,较2月上涨13%
六氟磷酸锂和电解质供应短缺,支撑价格上涨:电解液公司大幅提升其产品平均售价,以消化六氟磷酸锂成本上升影响(目前为人民币42万元/吨,过去3周上涨5%)。电解液和六氟磷酸锂生产商将是目前供需形势的受益者,系因供应短缺将推升价格
(关键字：电动车 产量)