2014年刚过去，记者从东莞车管所了解到，去年新车上牌量高达216116辆，同比增长了20.19%，而东莞市的汽车保有量也超过了160万辆。对此，有汽车经销商表示，这也说明了东莞的消费力相当强大，而且消费力也得到了很好的释放。
上牌量同比增长20.19%
近日，从东莞车管所了解到，在刚刚过去的一年里，东莞的汽车上牌量高达216116辆，相比2013年的179815辆，同比增长了20.19%。这一组数据相当惊人，对比2012年的上牌量167129辆，这三年的增速相当快。
对比2013年以及2014年每个月份的数据，2014年的每个月上牌量都在1万辆以上，1月、11月、12月均超过2万辆以上。而在2013年里，东 莞车市也遇到了历史的最低点，2月、3月，上牌的数量仅在4546辆和7951辆。光是2月份，2014年就同比增长了156.47%。虽然说在4月份里 的上牌数量同比是负数，但是丝毫没有影响到2014年整年的数据增长。截至目前，东莞的汽车保有量高达160多万辆。
对于2014年的上牌量，汽车专业人士分析认为，这一组数据说明了东莞的汽车市场火旺，消费潜力得到很好的释放。另外，周边城市限牌，大量广深消费者会选择在东莞买车。
本地购买力将全面释放
东莞是由32镇区组成，地域辽阔，东莞的道路交通也比较其他城市要宽敞，虽然说城区在上下班高峰期会出现堵塞现象，但是并没有像广州、深圳那样堵得让人心慌。
东莞地处广深中间，邻近的消费者也会选择到东莞来购车。这也使得东莞的上牌量有所增长。
“如果按2014年的上牌量来看，2015年的上牌量肯定会有所增加，受周边城市相关政策刺激，东莞的消费者加快了购车的速度。”汽车专业人士尹宏灯表示。
他分析认为，“东莞上牌量每年基本上都在15%~20%之间增长，到了2015年，提前购车一圆心愿的消费者也将会增多，2015年的上牌量或会同比增长25%左右，这个也只是一个保守估计。”
0首付大大降低购车门槛
2014年的东莞汽车市场里，销量如此大的原因，其中最重要的一点是众汽车品牌、车商以及一些专门做汽车贷款的信贷公司所推出的低首付买车，有的汽车信贷公司甚至推出0首付购车。降低了购车的门槛。
小戴原来是一家汽车4S店的市场部经理，两年前，他开了一间专门做汽车信贷的公司，而公司里最吸引人的业务便是0首付买车，而且申请的条件也是相当简 单，譬如只要在500强企业里工作，只需一张工作证明，就可以0首付购车。但是，据记者了解到，这种0首付购车的利率则相当高，但是，一些消费者为了拥有 汽车，或不会关注这点利率。
另外就是汽车品牌自身的金融政策，这种政策往往是相当吸引人，比如说只需一成或两成首付。消费者付上一两万元就可以轻松拥有汽车了，这样的汽车金融政策，这几年在汽车市场里风行成市。
“按我们店去年买车的付款方式来看，近40%的车主选择的是低首付或是0首付，现在很少人会一次性支付买车了，毕竟现在车商为了吸引消费者买车，推出的 低首付以及贴息等优惠政策越来越多，我们厂家是指定车型不但可以贴息，还可以0首付买车，这样的一种政策，能不吸引消费者们关注吗?”莞太路的一家4S店 的销售经理表示。
豪华车上牌量同比增长15.6%
豪华车2014年在东莞的上牌量约有20329辆，同比增长了15.6%。
在豪华车品牌里，奥迪还是一路领先于其他品牌，仍然是豪华车上牌量的第一名，接着是宝马、奔驰、雷克萨斯。其他豪华车品牌如沃尔沃则有了45.2%的上涨，保时捷也有34.9%的增长，而路虎品牌则有高达77%的增长。
对于豪华车在东莞的销量情况，豪华车经销商表示，传统意义上的主流豪华车品牌的增速放慢了。但是像保时捷、进口大众、路虎等这些豪华车品牌的增幅却相当大。比如说保时捷，2014年全省销量6474辆，而东莞销量为629辆，占了全省约10%的份额。
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