中国电池和汽车生产商--比亚迪(1211.HK:行情)管理层周三表示,上调明年汽车销售的目标14%至80万台,受产能扩充及中国对汽车需求强劲的带动.

　　股东包括美国股神巴菲特的比亚迪,其市场部经理林密接受路透电话访问时表示,在中国政府今年推出的四万亿刺激经济政策,对轿车提供补贴措施,均带动消费者对轿车的需求.

　　"公司截至今年11月的汽车销售已达全年40万台的目标,故现制定明年的汽车销售目标将较今年翻倍至80万台."林密说.他估计,今年全年的汽车销售将超标至44万台.

　　林密解释,除了因为中国市场的需求强劲外,公司明年长沙的新厂,及西安二厂的投入使用,均有助扩充产能,配合市场需求的增长.

　　他说,西安二厂的产能与一厂相若,约30万辆;长沙的客车厂的设计产能约30-40万辆.

　　比亚迪汽车事业群出口贸易部总经理李竺杭今年中接受路透访问时曾预期,今明两年的汽车销售目标分别为40万台和70万台.而为了达成2025年汽车销售达800-900万台的目标,公司预期相关产能于未来数年每年均倍增.

　　以手机电池起家的比亚迪,短短数年内晋身为国内汽车市场的一匹黑马.该公司今年以来累计升逾422%,跑赢大盘恒生指数同期约49%的升幅.该股今天早盘尾段跌3.78%,逊大盘同期的0.51%跌幅.

　　至于外界关注比亚迪e6型号的纯电动车的推出进度,林密表示,e6型号纯电动车已通过中国政府的安全测试及销售批准,可望明年首季在内地推出,并维持于2010年内在美国市场销售的目标.

　　比亚迪e6型号电动车为目前世界上续驶里程最长的纯电动车,续驶里程达400公里.

　　至于该公司于2008年底推出的双模汽车F3DM,林密说,公司已向政府及企业等出售约数百台F3DM汽车,并争取于明年上半年向个人用户销售.

　　受汽车销售强劲的带动,比亚迪今年上半年的净利按年增98%,至11.78亿元人民币,半年的汽车销售约18万台.(完)