汽车作为现代人最重要的交通工具之一，已与我们的生活密不可分。公安部交管局数据显示，截止2021年11月底，我国机动车保有量达3.93亿辆，机动车驾驶人4.79亿人。2021年三季度，全国新注册登记机动车883万辆，新领证驾驶人972万人。至此，我国机动车保有量，驾驶人总量及增量，稳居世界第一。
庞大的汽车市场自然也繁荣着国内替换胎市场。在汽车各类配件品类中，乘用车轮胎更换率为24.72%，意味着每年每辆车约更换1条轮胎。这也让我国乘用车轮胎市场规模在2021年达到1200-1400亿元，预计2022年将保持约7%的增长率。
为了提升全社会正确选购、使用、养护轮胎的知识、能力与意识，降低事故率，提升交通环境的整体安全水平，中国橡胶工业协会自 2015 年起，每年举办“中国绿色轮胎安全周”(以下简称“安全周”)公益活动。
2021年中国绿色轮胎安全周活动，由中国橡胶工业协会携手11家轮胎企业于12月16-29日在凤凰网汽车频道全面亮相，主题延续“绿色环保 安全出行”，以轮胎公益宣传为主，向消费者传达如何正确选购、使用、保养轮胎，引导消费者注重轮胎的安全使用，宣传轮胎标签，并结合安全周主题推出11款环保、安全、节油的好轮胎。
作为老司机的您，真的会买轮胎吗?
市场需求旺盛，产品琳琅满目，质量难免良莠不齐。而汽车轮胎又是汽车安全的重要配件之一，对于老司机们来说，选择一款满足自己需求，安全，性价比又高的轮胎，就显得尤为重要了。
为了让广大车主更直观、更便捷选择适合自己的轮胎，同时，促进市场良性竞争，实现产品结构调整及企业转型升级，早在2016年6月15日举办的 “第二届中国绿色轮胎安全周暨中国橡胶工业协会轮胎标签发布会”上，中国橡胶工业协会发布了《轮胎分级标准》、《轮胎标签管理规定》和中国橡胶工业协会轮胎标签式样。
轮胎标签是附在轮胎产品上的一种信息标签，用于表示轮胎产品的滚动阻力系数等级、湿滑抓地力性能等级和噪音等级，为消费者的购买决策提供必要的信息，引导和帮助消费者选择高性价比的产品。
轮胎滚动阻力系数反映了它的能源效率等级，滚动阻力系数等级越高，能源效率等级越高，越省油;反之，则能源效率等级越低，越费油。
根据中国橡胶工业协会发布的《轮胎分级标准》，滚动阻力系数等级分为A级到G级，共有7个等级，其中轿车轮胎D级为空白。A级最好，标签颜色为绿色，G级最差，用红色标注，A级和G级轮胎的油耗差别在7%-8%之间。比如，一辆车的百公里油耗为9升，每提升一个等级，约可以节油68升，平均每个轮胎节油17升。
湿路面抓着性指数体现了一辆车速为80公里/小时的汽车刹车到静止时所行驶的距离。湿路面抓着性指数越高，刹车距离越短，造成交通事故的几率就越小;反之，则行驶安全隐患越大。
轿车和轻卡车轮胎的湿路面抓着性等级分为A到G共7个等级，其中D级和G级为空白。载重车轮胎的湿路面抓着性等级分为A到G共7个等级，其中G级为空白。A级为最好，同样用绿色标注，G级最差，用红色标注。每提升一个等级，意味着在一次至关重要的雨天紧急制动中，就可以为自己和他人多赢得3-5米的距离。
轮胎噪声是由行驶车辆的轮胎与路面相互作用、轮胎与空气相互作用以及轮胎的变形而产生的噪声。轮胎噪声越小，驾乘体验越舒服，反之，则驾乘体验越差，同时该指标也为环境的噪声影响做出提示。
轮胎噪声分为A、B、C三个等级，在标签上同时标明轮胎的噪声数值。A级为最好，C级为最差。以轿车轮胎名义断面宽≤185mm为例，噪声的限值为70分贝，数值≤67分贝的为A级，数值大于70分贝的则为C级。
相信广大车主按照轮胎标签来选购，一定可以买到绿色环保、安全称心的轮胎。
值得一提的是，自2015年中国橡胶工业协会举办的“中国绿色轮胎安全周”活动，就是以轮胎公益宣传为主，向消费者传达如何正确选购、使用、保养轮胎，引导消费者“选轮胎、看标签”。通过“中国绿色轮胎安全周”活动也给轮胎制造商提出制造出综合性能更好的，性价比高的好产品，让消费者明明白白的消费。
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