为总结甲醇汽车试点工作经验，全面展示我国甲醇汽车产品与技术成果，研讨和交流甲醇汽车技术和政策，8月28日至8月29日，工业和信息化部在山西省晋中市召开甲醇汽车试点工作座谈会。
工业和信息化部党组副书记、副部长苏波在讲话中指出， 工业和信息化部启动甲醇汽车试点工作以来，建立健全了甲醇汽车产品技术要求规范和技术数据采集管理办法，培育和建立了甲醇内燃机及整车专用零部件制造体系，研发了7款甲醇汽车产品并获得“公告”，累计有281辆甲醇汽车投入试点运行。试点阶段性检测数据表明：车辆运行平稳正常，氮氧化合物等排放数据比国Ⅳ标准限额值低40%至50%，部分指标达到国Ⅴ标准规定，非常规污染物甲醛排放量仅为规定限额值的6%，甲醇汽车相关作业环境质量符合国家标准要求，涉醇人员体检未发现异常，单位里程燃料费用比同排量汽油车降低48%。
苏波强调，甲醇汽车试点是一项系统工作，对我国汽车产业发展和能源发展战略具有重要的实践意义。深入推进甲醇汽车试点工作，一要坚持安全第一、积极稳妥的原则，将安全管理及保障方案落到实处，切实加强安全监督检查;二要加强工作协调，确保试点工作按照制定的方案全面实施，确保既定数量的甲醇汽车投入运行，确保既定的甲醇燃料加注设施尽早投入使用;三要加强技术创新，提升甲醇汽车及相关技术产品水平，充分发挥市场作用，形成以整车企业为龙头、关键零部件企业积极参与的产业发展格局;四要认真组织做好技术数据采集、分析和评估工作，为完成甲醇汽车试点评价提供数据支撑;五要加强甲醇汽车标准体系建设和政策研究，完善甲醇汽车生产及运行管理制度。
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