动力煤后市分化 国内炼焦煤难言企稳

导读: 受澳大利亚新南威尔士州猎人谷煤炭铁路运输干线检修等事件的影响,上周国际动力煤市场再次转跌,且跌幅进一步扩大,预计后市行情仍不容乐观,将持续小幅下探态势,震荡下行。国内动力煤弱势维稳,受台风天气影响,铁路运输不畅,港口煤炭调进减少,同时下游需求稍有好转,用户开始增加存煤以应对即将展开的大秦线检修。
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受澳大利亚新南威尔士州猎人谷炭铁路运输干线检修等事件的影响,上周国际动力煤市场再次转跌,且跌幅进一步扩大,预计后市行情仍不容乐观,将持续小幅下探态势,震荡下行。国内动力煤弱势维稳,受台风天气影响,铁路运输不畅,港口煤炭调进减少,同时下游需求稍有好转,用户开始增加存煤以应对即将展开的大秦线检修,导致环渤海动力煤价格持续四周维持平稳,预计后期价格仍是以稳为主。受到钢材市场持续低迷的拖累,国内炼焦煤需求持续不振,价格难言企稳,在国内钢铁市场较为疲软,钢价持续下行的情况下,我们预计未来炼焦煤市场仍将以弱势运行为主。 

――国际动力煤价格连跌两周后市仍不容乐观 

上周国际动力煤价格延续之前一期的小幅下跌趋势,本期价格再次下调,跌幅进一步扩大。国际三港价格指数均有所下滑,相比之前一周,南非理查德港跌势最为明显,跌幅达1.92%。 

据环球煤炭交易平台数据显示,截至8月24日,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在上期92.31美元/吨的基础小幅下滑0.81美元至91.50美元/吨,跌幅0.87%;南非理查德港动力煤价格指数在上期89.87美元/吨的基础上下滑1.73美元至88.14美元/吨,跌幅达1.92%;欧洲ARA三港动力煤价格指数在上期94.56的基础上下滑0.87美元至93.69美元/吨,跌幅0.92%。

 据悉,受澳大利亚新南威尔士州猎人谷煤炭铁路运输干线检修的影响,纽卡斯尔港煤炭出口量大幅下滑。数据显示,检修当周纽卡斯尔港煤炭累计吞吐量仅为181万吨,环比减少31%,装船27艘。纽卡斯尔港一号、二号港区累计吞吐量降至134万吨,比计划目标少26万吨。检修导致库存的下降,从而推动了煤炭价格。然而检修完毕煤炭的运输逐渐恢复,一定程度促使价格的的下滑。 

欧洲方面,持续三周的哥伦比亚铁路罢工事件约影响了350万吨煤炭发运量,市场更是利用该事件炒作,整体推高了国际煤炭价格,而随着8月16日哥伦比亚铁路罢工事件的结束,煤炭铁路运输重新恢复,国际煤价也随之回落。截至8月21日,欧洲煤炭价格恒稳在90美元到95美元每吨之间。哥伦比亚铁路罢工持续近一个月,导致大西洋盆地于8月初煤炭供应短缺。然而随着哥伦比亚恢复煤炭出口,大西洋海运煤炭市场或将于8月底供过于求。由于煤炭供应前景得到改善,交易商表示9月份到欧洲煤炭交付价为每吨93.40美元左右,而10月签约价约为94美元,略高于11月95美元的交付价。 

亚洲方面,印度一家私营公司已经与美国肯塔基州一家能源公司签署价值高达70亿美元的合作协议,计划从美国大量进口煤炭以满足国内市场需求。协议有效期长达25年,根据协议阿育每年将从美国进口900万吨煤炭。8月末印度三个全国性的主干电网发生故障导致大面积断电,6亿多人口生活受到严重影响。导致这次断电的主要原因是发电量无法满足旺盛需求。目前印度发电量中的70%都来自燃煤发电,电力需求激增对使煤炭供不应求。近日签署的这份协议可能会在一定程度上缓解能源短缺造成的紧张情绪。 

其他地区,奥昆士兰州继煤矿积水后再次碰壁,由于出口量锐减以及必和必拓撤回其资本项目,导致又一家大型矿业公司暂缓其扩张计划,截至目前昆州多数的热煤矿正蒙受亏损。港口的吞吐量在本财政年度大幅下降,其中达尔林普湾(DalrympleBay)下滑了8%,而艾博特角(AbbotPoint)则缩减了10%。 

总体来看,上周全球宏观面消息多空因素交织,在欧美宽松预期增强的同时,欧债忧虑、美国经济增长缓慢、中国经济增速放缓等仍然存在,因此受诸多因素影响,国际煤炭市场再次转跌,预计后市行情仍不容乐观,将持续小幅下探态势,震荡下行。

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