波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周三上涨主要受巴拿马型船舶运费上升推动。

波罗的海干散货运价指数上涨7点或0.66%至1073点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI上涨30点或约3.22%至963点。

巴拿马型船舶日均获利增长237美元至7690美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭和谷物。

经纪商Fearnleys说道：“最近一周巴拿马型船只无论是在大西洋还是太平洋市场表现均强劲。 ”

波罗的海海岬型船运价指数。BACI跌1.35%至2335点。日均获利下滑180美元至16629美元。

海岬型船舶通常的载运量是15万吨货物主要是铁矿石和煤炭。该类船只运费今年已经下滑约40%。

铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输的一个重要因素。

灵便型船舶日均获利上升87美元至6143美元。超灵便型船舶日均获利上涨110美元至7379美元。

船只供应增长速度超过大宗商品需求预计未来数月将限制干散货船运费率的上升。

波罗的海干散货运价总体指数今年已经下跌约38%。

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