波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三连续第三日下跌因货运活动走疲而且船只数量增多都令较大的海岬型船舶市场人气承压.
经纪商称目前的货运量主要由较小的巴拿马型船舶推动.
波罗的海干散货运价指数.BADI下跌1.15%或22点报1434点.该指数上周五收平之前的十个交易日都是连涨本周才开始转跌.
"同其它型号的船舶市场相比巴拿马型船舶的货运活动仍很旺盛海岬型船舶市场的涨势目前则是暂告一段落."货运经纪商FIS的研究部主管Peter Norfolk说道"我认为这或许是船舶市场运货量的一种再调整."
干散货运价前景黯淡因船只供应量超出商品运输需求.此外巴西矿业巨擘淡水河谷(VALE5.SA: 行情)派出一艘货运船只这是全球首次有大型矿商涉足货运市场令整体情况更趋复杂.
澳洲2月份的洪水和暴风令煤炭生产受阻一些生产商仍在试图恢复正常运营的过程中这也令海岬型船舶的活动受到影响.另外印度雨季的来临料减少铁矿石出口量因河水水位上涨影响了货物运输.
波罗的海海岬型船运价指数.BACI下跌3.17%平均每日获利跌至10181美元.该型船舶的通常运载量为15万吨主要货物是煤炭和铁矿石.
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI上升2.54%.平均每日获利升至14901美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭和谷物.
波罗的海超灵便型船运价指数.BASI下跌2.0%.
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