单位:万吨 | |||
区域 | 1月5日 | 12月29日 | 涨跌 |
江苏 | 41.45 | 35.3 | 6.15 |
浙江 | 18.1 | 13.5 | 4.6 |
华东总计 | 59.55 | 48.8 | 10.75 |
广东 | 9.21 | 10.48 | -1.27 |
福建 | 7.85 | 7.45 | 0.4 |
华南总计 | 17.06 | 17.93 | -0.87 |
港口总计 | 76.61 | 66.73 | 9.88 |
截止今日(1月6日),江苏甲醇库存在41.05万吨,环比上周四(2021年12月30日)上涨0.75万吨,涨幅在1.86%,同比下降41.36%。其中张家港在2.6万吨附近,江阴在1万吨附近。近期除去进口船货陆续卸货入库以外,部分内地汽船运货物同样抵达华东卸货。本周太仓区域(平均一个库区)平均一天走货量在2235.71-3878.57吨(2021年12月24日至12月30日太仓区域(平均一个库区)平均一天走货量在2800-3478.57吨),本周整体提货量较上周提升,中下游稳固提货。本周整体船货提货增多,发往南京、南通和常熟等地。目前江苏可流通货源在8.8万吨附近。目前浙江甲醇库存在13.2万吨,环比上周四(2021年12月30日)上涨2.4万吨,涨幅在22.22%,同比下降51.11%。目前浙江可流通货源在0.3万吨附近。近期部分船货陆续卸货入库。华南方面,目前广东地区甲醇库存在12.1万吨,环比上周四(2021年12月30日)增加0.75万吨,涨幅在6.61%,较去年同期减少8.68%。其中东莞地区4.2万吨附近,广州地区库存在6.6万吨,珠海地区1.3万吨。本周东莞、广州地区日均提货量在3000吨/天附近,整体广东可流通甲醇货源在7.2万吨附近。目前福建地区甲醇库存7.8万吨附近,环比上周四(2021年12月30日)相比减少0.7万吨,降幅在8.24%,较去年同期增加63.87%。其中泉港地区在7.2万吨附近,厦门在0.6万吨,目前福建可流通货源在4.3万吨。本周广西地区整体库存较上周基本持平,比去年同期基本持平。近期福建区域集中到港卸货,实际卸货相对缓慢。整体来看,沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存在76.15万吨,环比上周四(2021年12月30日整体沿海库存在72.95万吨)上涨3.2万吨,涨幅在4.39%,同比下降34.92%。整体沿海地区甲醇可流通货源预估在21.6万吨附近。预计明日(1月7日)到1月23日沿海地区进口船货到港量69.29万-70万吨(按照固定船期正常到港的情况下),其中江苏预估进口船货到港量在39.91万-40万吨,华南预估2.68万-3万吨,浙江预估在26.7万-27万吨。重要下游工厂到港船货增多,部分抵达公共仓储船货仍有改港预期。关注后期沿海主港重要区域的进口船货、内贸货物到港卸货进度以及整体可流通货源的数量变化。
(关键字:甲醇 港口库存)