本周，亚洲甲醇市场受创，由于中国和印度市场流入大量伊朗货源甲醇进而拉低价格，其中CFR中国价格受下游需求低迷以及经济前景暗淡因素影响，本周下跌16美元至357美元/吨，创本年度最低水平；周五CFR印度市场下跌11美元至319美元/吨。本周，听闻有数笔交易达成，周初一单安曼货源船货听闻以370美元/吨CFR中国（LC 90天）达成，但是到了周五报递盘价格水平跌至350-362美元/吨。一单数量1万吨伊朗货源船货周四以355美元/吨的价格售出，另一单7月下装运船货交易听闻以363美元/吨的价格达成。一位中国贸易商表示由于大量伊朗货源甲醇流入，给国内价格造成很大压力，据悉7月进口伊朗甲醇达288,000吨。周五，CFR东南亚收于358美元/吨，较上周同期下跌20美元/吨，马来西亚和印尼市场需求疲软，消息称一单交易听闻以372美元/吨CFR达成，但尚未得到证实。贸易商称，受即将到来的斋月影响，泰国和新加坡市场需求同印尼、马来西亚一样减弱。一位新加坡贸易商称受运费影响，甲醇CFR东南亚价格仍高于CFR中国。本周，CFR韩国/日本价格收于356美元/吨，较上周下跌19美元/吨，其中韩国需求非常低迷，CFR韩国价格已低于CFR中国水平。由于大量伊朗货源进入中国，导致韩国船货销售困难，另外随着季风气候来临导致终端需求更加稀少。本周，CFR印度价格较上周下跌11美元至319美元/吨，跌幅3.3%。消息称三天前有25,000吨伊朗货源甲醇在Kandla和Mundra装运，另外30,000吨预计10天后抵达，这也让买家情绪进一步消沉，他们确信价格会进一步下跌。如果需求不能回升，印度贸易商可能将面临较大损失的压力。其他方面消息，伊朗Fanavaran已经发出销售1万吨7月下装运船货的销售招标，周五结束。