日本和韩国正寻求开辟其他原油供应渠道，以回应美国政府所施加停止购买伊朗原油的压力。

    就在上月底，伊朗高级官员威胁封锁霍尔木兹海峡，全球海运石油总量大约三分之一经这里中转。

    日本最大炼油企业吉坤日矿日石能源公司5日说，正与沙特阿拉伯等国家商谈，从而寻找替代伊朗的原油供应渠道。

    韩国同样打算减少伊朗原油进口。韩国最大两家原油进口企业SK集团和现代石化公司说，尚未接到转换伊朗原油供应线的指导意见，但如果政府下令，这两家企业将尊令行事。

    不过日本和韩国开辟其他原油供应渠道面临的关键挑战是，难以找到替代渠道。沙特是现阶段唯一能在全球原油供给瘫痪的情况下大幅提高产量的国家，但如果欧洲联盟对伊朗实施禁运，欧洲对沙特原油的需求同样将增加。

    发达国家原油储备紧张，美国墨西哥湾油储降至5年来最低。法国兴业银行原油分析师迈克•威特纳说，如果欧洲对伊朗实施石油禁运，英国北海布伦特石油价格将涨至每桶125美元；如果日本和韩国等加入禁运，油价将涨至每桶150美元。

    尽管日本和韩国努力想使原油供应渠道多样化，但分析师认为，伊朗75%的原油出口输往亚洲，后者将继续扮演伊朗原油的最大买家，而不会听从美国指挥。

    作为伊朗原油的主要进口国之一，印度同样面临减少购买伊朗原油的压力。印度外交秘书兰詹•马塔伊说，伊朗对印度能源安全至关重要，美国理解印度的立场。

    土耳其能源部官员4日说，土方官员将会晤美国驻土耳其大使馆代表，寻求不受制裁限制、继续进口伊朗石油。

    韩国官员2日说，将尽快正式要求美国“豁免”，否则韩国将受到原油供应短缺的不利影响。