本周(2月18日-2月24日)，华中地区主营汽油价格小幅上涨，柴油价格窄幅回落。具体来看：随着春节假期利好结束，各大高校返校陆续完成，且国内局部地区疫情反弹，居民私家车出行半径再度收窄，汽油需求量相对减少，周内主营单位多有放价促量操作，出货阶段性较好，汽油价格整体弱势下跌;冬奥会结束，气温不断回升，户外工矿、基建等终端用油单位相继复工生产，柴油需求缓慢复苏，目前主营单位销售压力较大，多积极促销，柴油行情窄幅让利。受原油价格攀高影响，国内零售价格迎来“四连阳”，临近月末主营单位侧重走量，成品油价格弱势下滑，低价资源出货较好，但持续性较短，下游需求低迷，买气不佳，市场观望情绪仍存。
本周(2月18日-2月24日)，国际油价继续利好释放，对于成品油市场仍有支撑;然另一方面，当前华东地区主营汽柴行情已涨至阶段性高位，在前期低价囤货之后，中下游贸易商入市愈加谨慎，多小单进购为主，故本周区内各单位窄幅调整涨跌，实际成交具体商谈优惠。具体分析：据了解由于近期山东地炼柴油车单价偏低冲击，导致华东主营单位高价柴油出货不畅，而且进入月下旬，销售压力增加，周内各销售单位积极开展促销活动，然效果有限。终端需求来看，汽油市场下游需求平淡，业者大多消库观望，且近期部分地区疫情反弹，民众出行较为谨慎，汽油需求相对减少。柴油方面，工程基建等企业逐步复工，但柴油整体需求提升缓慢。
本周(2月18日-2月24日)，华南地区主营汽柴油价格涨跌不一，消息面对市场利好指引。汽油方面，汽油市场下游需求表现不佳，加上油价攀涨幅度较大，下游业者对高位油价采买心态谨慎，大多都是消库观望，接货积极性偏低，各主营单位购销氛围偏淡;柴油方面，本周广东地区受阴雨天气影响，市场需求不是很大，导致单位出货表现一般，其他地区柴油需求相对平稳，但市场对高价位资源接受程度不高，业者多小单购进，降价促销的方式也很难刺激当前市场。
本周(2月18日-2月24日)，华北地区主营汽柴油价格续涨，原油受地缘政治影响，价格飘红，且成品油限价上调兑现，虽然区内部分城市疫情反弹，但消息面整体利好，推动区内成品油价格不断上探。高校返校陆续结束，私家车出行半径有所缩减，汽油需求表现平平。节日氛围逐渐消散，气温缓慢升高，对户外基建工程形成利好，促进终端柴油需求。但由于目前区内成品油价格升至高位且前期备货相对充足，现阶段终端谨慎待市，入市采购有限。
本周(2月18日-2月24日)，西北地区主营汽柴油稳中上涨。周前期，上调零售限价兑现，西北各主营上调汽柴油批发价格，延长汽油价格表现坚挺，整体汽柴需求预期一般。周中期，受整体原油价格上涨影响，西北主营单位整体稳中上涨，呼市地区两主营价格上调累计次数2次，累计上调幅度达300元/吨。周末期，整体汽柴油需求趋稳，加之最近雨雪天气频繁，西北地区整体市场成交多刚需为主，乌鲁木齐主营价格优惠幅度较大，汽油优惠400元/吨，柴油优惠200-300元/吨。
本周(2月18日-2月24日)，原油收盘高位运行，零售限价上调一次，西南地区主营汽柴油价格涨跌互现。汽油方面，随着春节结束，高校陆续开学，汽油需求相对有所支撑;柴油方面，随着气温回升，工程基建陆续开工，柴油需求逐渐恢复，工农业生产活动增加刺激物流运输需求进一步反弹。具体来说，周期前，零售限价上调笼罩市场，但主营单位价格趋稳运行，观望周边市场从而理性调价。同时云南主营也进行了限时优惠活动，但市场氛围仍未改善，难有明显利好提振。周期后，随着原油高位运行，突破新高，但市场并未因此大涨。主营单位价格涨跌互现，各单位根据自家库存以及市场行情进行调价，整体来说，受高油价以及终端采购成本限制，终端零售商需求情绪较低，对后期油价走势持看空心态下游需求平淡，业者大多消库观望，市场交投气氛清淡。
本周(2月18日-2月24日)，原油价格升高，但对东北的影响有限，东北地区内主营汽柴油价格小幅调整为主。目前区内疫情多得到控制，但终端需求表现情况一般。寒假收尾，各高校逐渐发布返校规定，私家车出行半径有所增加，终端对汽油需求表现缓慢提升。柴油方面，近期区内气温暂无明显回升，对户外开工造成限制，柴油需求表现平平。中下游商户入市采购意愿偏弱，多消耗已有库存为主。
后市预测：原油价格近期高位运行，且本轮成品油限价仍存上调预期，市场多存利好消息。下周气温逐渐回暖，对户外开工存推动作用，虽然疫情得到控制，但私家车出行提升有限，汽油方面需求则以平稳为主，故预计下周成品油市场价格坚稳。
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