12月29日(星期三)，新加坡燃料油现货市场成交2笔，佳能可公司销售给英国石油公司4万吨1月22-26日装船的380CST燃料油，每吨比新加坡报价高1.00美元。佳能可公司销售给中石油公司2万吨1月12-16日装船的380CST燃料油，每吨与新加坡报价持平。
需求稳定以及供应持续吃紧，亚洲含硫量0.5%超低硫燃料油的炼制利润攀升至2020年2月以来的最高水平。标书方面，巴基斯坦国家石油公司寻购一船5万吨3月1-15日装船的低硫燃料油，2月3日截标。该公司还通过另一份标书寻购一船5万吨3月1631日装船的低硫燃料油和一船6.5万吨3月16-31日装船的高硫燃料油，2月17日截标。
日本一些电力公司发电用燃料油的需求强劲，以取代价格暴涨的天然气。日本经济产业省(METI)公布的初步数据显示，11月份日本燃料油日均需求量
15.7702万桶，比年同期增长28.30%;11月份日本燃料油销比去年10月份增长了21%。日本ENEOS的数据显示，日本12月份的国内汽油需求每日估计为86.2311桶，与去年同期持平。
新加坡180CST燃料油评估价每吨443.48美元;380CST燃料油评估价每吨438.75美元;含硫量量0.5%的船舶燃料油每吨633.57美元。
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