12月13日(星期一)，亚洲燃料油现货公开窗口无成交。
上周亚洲近月含硫量0.5%船用燃料油裂解价差攀升至一周多来最高水平，预期含硫量0.5%船用燃料油市场紧张状态将保持至12月底。
印度石油部石油规划与分析中心公布的数据显示，11月份印度燃料油需求1713万吨，比去年同期下降约11.40%，比2019年11月份下17.50%。
尽管12月底之前新加坡船舶燃料油整体上仍然吃紧，但需求在年底时亦有所下降。据新加坡燃料油供应商称，由于新加坡高硫燃料油市场供应充足，足以满足燃料油市场需求，预计12月中旬燃料油现货升水将保持稳定。
荷兰咨询公司Insights Global的数据显示，截止12月9日当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)炼油和储存中心的燃料油库存120万吨，下降了8.2%。
新加坡180CST燃料油评估价每吨420.44美元;380CST燃料油评估价每吨414.38美元;含硫量量0.5%的船舶燃料油每吨594.45美元。
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