12月9日(星期四),预计航煤炼制利润在未来几周将得到一些支撑,日本和韩国季节性取暖需求在冬季高峰前回升。航煤炼制利润也决定着相关煤油盈利能力。然而,暖冬气候可能会打压炼制利润。
Refinitiv Eikon的天气预报模型显示,未来45天,东京和首尔的气温预计将大部分高于正常水平。然而交易商乐观地认为,航煤需求将继续复苏,航空公司高管希望奥密克戎带来的任何负面影响可能都是短暂的。韩国国家石油公司(KNOC)的数据显示,韩国主要炼油企业10月份共生产846万桶航煤,比去年同期的671万桶增加了26%。
数据显示,截止12月6日当周,富查伊拉石油工业枢纽中质馏份油库存234.8万桶,比前周增加了47.1万桶或25.1%。今年以来,该地区的中质馏份油库存平均每周360万桶,而去年平均每周420万桶。
新加坡航煤市场现货评估价每桶84.64美元,柴油市场现货评估价每桶86.64美元。
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