10月20日(星期三)，新加坡燃料油现货市场公开窗口无成交。
中东和南亚的发电需求下降，供应再度增加，亚洲高硫燃料油现货升水缓解。然而，天然气价格仍然高企，巴基斯坦和孟加拉等国第四季度可能将继续进口燃料油供给国内发电厂，从而支撑高硫燃料油市场。
巴基斯坦国家石油公司已经购买一批11月上半月交货的燃料油。韩国东西电力公司购买至少两船10月份交货的含硫量为0.3%的低硫燃料油用来发电。
据日本石油协会公布的统计的资料显示，截止10月16日当周，日本C型燃料油库存比前一周减少了7.78万立方米，A型燃料油库存下降了1.12万立方米。日本C型燃料油产量比前一周减少了9.44万立方米，A型燃料油产量增加了2.06万立方米。
新加坡180-cst燃料油评估价每吨487.88美元;380-cst燃料油评估价每吨482.04美元;含硫量0.5%的船舶燃料油每吨612.49美元。
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