进入7月份传统成品油淡季以来，西南市场受雨水和高温双重利空打压之下，柴油需求一度萎靡不振。汽油需求亦不温不火，成品油市场成交清淡。但是近期国际原油跌势明显，更在7月19日出现年内罕见暴跌，对成品油市场打压力度不可谓不大，本就冷清的成品油市场更是雪上加霜。
进入七月份，西市场汽柴油价格均呈稳中下跌态势，截止7月21日，西南主营汽油价格为8147元/吨，较月初下调208元/吨，跌幅2.49%;主营柴油价格为6597元/吨，较月初下调183元/吨，跌幅2.70%。
表一西南各省实际成交价可见，据数据统计，7月21日，西南市场(广西、云南、四川、重庆、贵州)主营单位主流批发价格：92#8000-8200元/吨，0#6500-6600元/吨。社会单位主流成交价格：92#汽油7820-8050元/吨;0#柴油6300-6550元/吨左右。
进入七月下旬，汽柴价格能否迎来转机还是持续下跌，分析来看：
首先国际原油方面，截止7月20日，美国商业原油库存可能连续第9周下降，且OPEC+增产操作仍显谨慎，叠加美股上涨，国际油价反弹。预计7月19日的暴跌不会成为国际油价走势的拐点，OPEC+减产大氛围仍在延续，接下来也会维持小幅增产的操作;全球虽仍受疫情困扰，但需求复苏进程整体顺利，下半年欧美多国疫苗的供给和接种都将加速。预计国际油价仅面临短期性的回调，但难以形成持续性的大跌，底部支撑依然较稳固。
供需方面，西南炼厂目前开工率稳定，且江上运输并未受到汛期影响，整体供应趋稳。需求方面，虽然夏季空调用油支撑汽油需求，但是雨水和高温以及环保压力下，基建工程、工矿项目受到较大影响，柴油需求短期无利好支撑。
再次，市场心态方面，传统成品油淡季影响下，国际原油的暴跌极大打压业者入市心态，少了国际原油的支撑，汽油高价运行或难以为继，柴油需求的低迷更令业者踟蹰。中下游等待价格降至合适心理价位建仓，目前消仓观望，刚需采购，短期利空成品油市场。
进入七月下旬，主营单位面临月度任务压力，价格或将还有下行可能，综上来看，西南地区汽柴油价格支撑较为薄弱，短期价格上行动力有限，故预计短期汽柴油价格维持稳中下行趋势，利好或需静待雨季过后。
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