伊朗石油供应增加预期有所升温，全球石油需求前景呈现分化之势，国际油价先跌后涨，均价与前一周期相比变化不大，预计5月28日24时国内汽、柴油调价将迎来年内第二次搁浅。
石油供应方面，近期伊朗核协议谈判的进展令伊朗原油出口增加的预期升温。根据OPEC数据，在2018年5月美国退出伊朗核协议之前，伊朗原油产量达380万桶/日以上，随后持续下降，最低降至200万桶/日以下。2020年11月以来，伊朗原油产量逐月攀升，到2021年4月已回升至240万桶/日左右。分析认为，尽管伊核协议相关方何时能就协议细节达成一致尚未可知，但近期原油价格的波动已经反映了一些伊朗原油供应增加的预期。
石油需求方面，每年以5月下旬美国阵亡将士纪念日为标志，美国将进入夏季旅游旺季。得益于疫苗接种，预计今夏美国出行人数同比将显著增加，石油需求也将得到有力提振。欧洲石油需求前景也被普遍看好。但印度、巴西等地的疫情形势仍然严峻，将抑制这些地区石油需求的恢复。
本计价周期，由于多空消息交织，布伦特原油期货价格在65-70美元/桶的区间内震荡，原油变化率由正转负，近几日负向幅度趋于收窄。新华社石油价格系统5月27日发布的数据显示，5月26日一揽子原油平均价格变化率为-0.04%，预计5月28日24时，国内汽、柴油调价将因对应调整幅度不及每吨50元而搁浅。
从今年来看，截至目前，国内成品油零售限价已经历9个调价窗口，为七涨一跌一搁浅，国内汽、柴油零售限价每吨分别累计上调1005元和970元。批发市场方面，据财政部5月14日消息，财政部、海关总署、税务总局发布公告，自2021年6月12日起，对部分成品油视同石脑油或燃料油征收进口环节消费税。政策主要涉及轻循环油、混合芳烃、稀释沥青等产品，这一政策的落地意味着进口轻循环油调和的柴油、进口混合芳烃调和的汽油将基本告别市场。受这一消息影响，叠加成品油零售价格上调落地，5月17日国内汽、柴油批发价格出现大幅上涨。
中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格指数显示，5月17日，全国92#汽油、柴油(含低凝点)批发价格单日涨幅分别达到155元/吨、194元/吨。此后，随着零售价格调整预期从上调转为搁浅，批发价格由涨转跌。5月26日，全国92#汽油、柴油(含低凝点)平均批发价格分别为7896元/吨、6469元/吨，与5月17日(上轮成品油价调整后首个工作日)相比，均上涨17元/吨。
展望后市，尽管不同地区石油需求复苏的节奏不一，但整体来看，全球石油需求正在从疫情引发的需求低谷中走出。结合供需来看，伊朗原油供应增加以及OPEC+的渐进增产有望被石油需求的逐步恢复所消化，市场基本面维持向好态势，预计仍将支撑国际油价在疫情以来的相对高位震荡运行。
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