周一，中东基准原油现货估价下跌，迪拜原油现货估价下跌至62.54美元/桶，阿曼原油现货估价下跌至62.33美元/桶。迪拜商品交易所(DME)6月阿曼原油期货结算价下跌66美分，至62.66美元/桶。
亚洲大部分炼油商已经完成6月装原油现货船货采购需求，而且布伦特/迪拜EFS价差扩大至2019年11月以来最高水平，使得定价挂靠布伦特的原油价格失去竞争力。
泰国IRPC公司通过标书形式从Trafigura公司购得一批巴基斯坦凝析油船货，但此消息尚未获得证实，此举也实属罕见。该公司同时也以迪拜报价+1.40美元/桶价格购得一批Das原油船货。
马来西亚国家石油公司已经通过标书形式售与泰国PTT公司30万桶6月装Bunga Kekwa原油船货，购价为即期布伦特-0.20至-0.30美元/桶。
文莱石油公司以即期布伦特+1.10美元/桶价格售出一批6月初装Kimanis原油船货;康菲石油公司可能以即期布伦特+1.30美元/桶价格售出6月装Kimanis原油船货。
印度可能与南美洲国家圭亚那签署长期原油购销协议，旨在实现石油进口来源多元化。然而，印度新冠病毒疫情恶化，该国石油需求料将下降。
咨询公司FGE估计印度4月汽油需求将减少10万桶/日，5月需求将减少超过17万桶/日，而其3月汽油总销售量接近74.7万桶/日。
FGE表示，印度3月柴油需求约为175万桶/日，约占印度燃油销量的40%，但4月柴油需求可能下降22万桶/日，5月需求进一步下降40万桶/日。
预计印度4月原油进口量约为359万桶/日，低于3月的422万桶/日、2月的410万桶/日和1月的439万桶/日。疫情前印度每原油进口量通常为460万桶/日。
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