现货市场的价格正在趋于稳定，价格走势上的一些信号喜忧参半。大多数地区仍在进行的合同谈判已经确立了相对稳定的水平。尽管中国的价格有所回升，但与主流离岸价格仍有差距，市场基本上仍处于主要交易活动之外。最近，从黑海运来的土库曼廉价吨产品占据了成本加运费(cfr)定价的高端，尽管装运延迟现在限制了这一点，使其成为需要即期吨的买家的选择。尽管成本加运费(cfr)数据疲软，但离岸价(fob)水平仍受到运费下降的支撑，本周各航线的运价再次下跌。斋月的开始预计会导致现货交易的一些放缓。
展望：混合信号
卡塔尔5月装船的现货招标中，有几次投标的离岸价为180美元/吨，有些投标的高端价格甚至高达190美元/吨。至今还没有获奖确认。这个相对稳定性的定价主流业务继续缺乏中国市场，磷酸盐市场也出现了一些明显的疲软，这些都是抑制定价的因素。然而，来自黑海的较低产品报价和销售给一些地区的供应紧张带来了一些缓解，可能会出现延迟，从而导致一些更高数量的即时预订。
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