周四，柴油市场低迷，全球疫情恶化导致各国封锁措施加强，柴油需求受到打压。另外西方市场低迷，东西套利窗口关闭，因而亚洲地区供应增加。
航煤需求承压，全球疫情恶化令市场担忧航煤复苏前景。2020年爆发的新冠疫情对航煤市场冲击最大，因而疫情稍有恶化，航煤市场的反应最明显。
有商家表示，估价今年第一季度航煤市场情况可能与去年类似，但第二季度应该会好转。
新加坡企业发展局公布的数据显示，截止1月20日当周，新加坡岸上中质馏份油库存较之前一周增加4.2%，至三周高点的1520万桶。
今年到目前为止新加坡岸上中质馏份油库存平均每周1470万桶，而2020年平均每周1390万桶。
现货市场连续第三个交易日无成交。
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