继3月ICE布伦特原油期货在1月6日交易中飙升后，经纪商表示，新加坡含硫0.5%船用燃料与即月迪拜原油掉期的裂解价差在午后交易中为10.80美元/桶，而1月5日的收盘价为11.60美元/桶，尽管交易员指出，价差仍然看涨，并可能在日后交易中改善。
“供应方面的基本面仍相当坚挺，因此经纪商这些早期表示可能在当天晚些时候有所变化，”一位驻新加坡的交易员表示。
数据显示，在北亚发电需求强劲的情况下，新加坡含硫0.5%船用燃料离岸价格看涨，导致其与含硫10 ppm柴油MOPS价差估值升至17.48美元/吨的45天高点，尽管大多数亚洲炼油商对生产率的进一步提高持谨慎态度。
“我们必须看看燃料需求是否改善。到目前为止，信号喜忧参半，大多数船主在1月10日之前都保证了运量，”另一位新加坡燃料油交易员1月6日说。
占据部分北亚发电需求的台湾中油公司发布了一份购买招标，询购在2月份交付的4万吨低硫燃料油，受载销约期由买方规定。台湾中油公司代表台湾电力公司(Taiwan Power Co.)进口低硫燃料油，其上一次从壳牌购买了类似数量的低硫燃料油，1月份交付。此次招标将于1月8日结束。
(关键字：燃料油 裂解价)