周一，亚洲柴油市场，现货市场依然冷清，因市场缺乏现货销售。由于炼制利润疲软，东北亚炼油商们调低开工率，因此，目前现货供应有限，比如韩国和日本炼油商们基本没有柴油现货可供销售。据悉，台塑石化公司计划签署一份标书销售50万桶1月下半月装柴油船货。目前韩国炼油商还没有销售柴油现货。
但是，由于有些地区的柴油需求依然受到疫情管制的影响，所以柴油需求整体并不乐观。而且，来自中国的柴油出口依然较高，所以市场商家们仍担心柴油供应充裕。
亚洲航煤市场，航煤市场受到冬季取暖需求和航煤产量减少的提振。而且，亚洲航煤现货价差也进入升水领域，因为航煤的需求也逐渐在复苏。
然而，整体看，航煤市场至少在明年二季度前依然面临着压力，因欧美以及亚洲部分国家新冠病例仍在飙升，所以国际航空旅行依然受到限制，国际航班仍处于停飞状态。
新加坡中质馏份油现货市场，没有柴油或航煤达成交易。
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