周四(11月5日)，新加坡船用燃料需求保持稳定的同时，含硫0.5%船用燃料送到货与船货的升水在当天保持坚挺，反映出11月4日驳船供应紧张。
数据显示，11月3日，新加坡含硫0.5%船用燃料送到货与船货之间的升水升至19.72美元/吨，为7月27日以来最高，当时为20美元/吨。
自10月以来，在套利货物流入相对较低的情况下，含硫0.5%船用燃料市场表现坚挺。预计11月西方货物的流入量约为200万吨，低于新加坡每月250-300万吨的船用燃料需求。新加坡一位燃料油贸易商表示：“11月库存可能下降50万吨。”
数据显示，受供应趋紧影响，新加坡含硫0.5%船用燃料与迪拜原油的裂解价差11月3日加强至9.44美元/桶的六个月高位，裂解价差此前最高值是4月22日的9.64美元/桶。
与此同时，根据富查伊拉石油工业区11月4日的数据，富查伊拉的重质馏分油和渣油，如船用燃料和发电燃料库存本周下跌5%，至949.3万桶。
普氏新加坡市场10月燃料油掉期交易总量下降6.44%至668万桶，其中含硫0.5%船用燃料和高硫纸货的交易量均出现下降，但两个市场的价差交易因即期需求不稳定而上升。
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