周三10月21日，亚洲燃料油市场，低硫燃料油因炼油厂减产和套利减少而受到提振，但是分析师认为疫情严重，整体需求仍然疲乏。标书方面，巴基斯坦国有石油公司寻购6.5万吨10月31日至11月4日在QASIM交货的最高含硫量3.5%的380 CST燃料油。
巴基斯坦国有石油公司寻购11月23日到12月31日交货的总计52万吨180 CST燃料油和至少10万吨最高含硫量0.95%的170 CST低硫燃料油。台湾台塑石化公司销售两船10月份装船的热解燃料油和一船11月份装船的含硫量0.1%的燃料油。新加坡现货市场，佳能可公司销售4万吨11月14-18日装船的380 CST燃料油，每吨比新加坡报价高1.50美元。佳能可公司销售给贡沃尔公司11月8-12日装船的两船各4万吨380 CST燃料油，每吨比新加坡报价高2美元。
到亚洲市场燃料油套利减少，供应紧缺，低硫燃料油攀升至半年高点。180 CST燃料油需求强劲，10月180 CST燃料油380 CST燃料油差价触及四个月高点。巴基斯坦石油公司寻购总计58.5万吨第四季度交货的180 CST燃料油用于发电。截止10月12日的一周，富查伊拉燃料油库存896.5万桶，比前周下降15%，为2019年7月29日以来最低。
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