周二(10月13日)，亚洲柴油市场，虽然亚洲地区部分炼油厂的减产令柴油供应减少，但是由于亚洲地区柴油需求依然疲软，所以整体看，亚洲柴油供应依然充沛。不过，预计冬季前来自日本和韩国的柴油供应将进一步减少，因为东北亚炼油厂通常在冬季期间最大化生产煤油以满足取暖需求。
印度芒格洛尔石化炼制公司短期内其日处理能力30万桶炼油厂的开工率仍维持60-70%之间的开工率运营，因为中质馏份油利润疲软。该公司原计划10月份将开工率继续上调至75-80%之间，但是目前将该计划推迟至四季度晚些时候。
与此同时，中国炼油商们可能试图用完今年的出口配额，这将令中国短期内的柴油供应仍维持高水平，因此，亚洲柴油市场供应依然充沛。而且，由于当前东西两地套利价差较窄，因此亚洲地区的柴油多数局限于区内消化而无法运至西方进行套利交易。
新加坡中质馏份油现货市场，一笔航煤达成交易，但是没有柴油成交。
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