周一亚洲中质馏份油现货估价下跌，因供应充裕和需求低迷。亚洲基准10ppm柴油现货估价下跌约4.时，至44.43美元/桶，航煤现货价格下跌4.8%至38.50美元/桶。10ppm柴油现货价差跌至0.68美元/桶，但航煤现贷价差涨至-1.23美元/桶。
由于供应充裕和需求低迷，亚洲柴油市场依然承压。但受原油价格下跌的影响，亚洲含流量10ppm柴油的炼制利润攀升。
市场观察人士表示，几个关键市场的新冠病毒封锁时间延长，影响了亚洲地区对柴油的需求。在中国和印度柴油出口增加的推动下，亚洲地区一直在努力解决供应问题。
Refinitiu石袖研究公司的数据显示，印度8月份柴油出口量增至240万吨的三个月高位，而中国8月份柴油车口量则飙升至171万吨的四不月高位。在今年剩余时间里，中国的柴油出口可量能将回升到200万吨的水平。
贸易消息人士称，当前套利机会的缺乏是导致供应被锁定在该地区的另一个因素。
交易商表示，由于西方柴油市场更加疲软，从印度和被斯湾流出的柴油可能会直接进入亚洲市场，亚洲市场的柴油价格可能会高于西方市场。
新加坡现货市场中没有达成航煤或柴油交易。
(关键字：柴油 航煤 原油)