周四，亚洲高硫燃料油现货估价下跌，跟随前一日国际原油期货走势。
180cst高硫燃料油现货估价下跌至263.08美元/吨，380cst高硫燃料油现货估价下跌至257.38美元/吨，0.5%船用燃料油现货估价下跌至312.88美元/吨。
0.5%船用燃料油现货价差.上涨-2.55美元/吨，但380cst高硫燃料油现货价差下跌至0.20美元/吨。亚洲燃料油市场面承压，主要是低硫燃料油需求可能减少。之前受夏季高温时期电厂需求高支撑，高硫燃料油需求坚挺，尤其是沙特一改往年，直新加坡大量购买380cst高硫燃料油。但在气温开始下降后，因首电厂对高硫堡料油需求也随之减少，但高硫燃料油市场情况仍较好，因产量下降速度超过需求。
近期10ppm柴油与0.5%船用燃料油间价差缩窄，因亚洲地区柴油供应和过剩。该价差缩窄令8.5%船用燃料油的价格优势不在，船东可在船用柴油与0.5%船用燃料油间随意选择。
但从另一方面看，在船运市场缓慢复苏的背景下，1pp柴油与0.5省船用燃料油间价差缩窄将推动西方低硫燃料油船货流向东方。
孟加拉石化发布标书，寻购8万吨符合2020年新规的船用油，2021年1月至6月交付至Chattogran.之前该公司购买了符合国际海事组织新规的燃料油船货，2020年7月-12月交付。
新加坡现货市场，无高硫燃料油和6.5%船用燃料油交易达成。新加坡国际企业发展局( IE)周四发布的数据显示，9月2日截止当周，新加坡岸上燃料油库存较前一周减少93.6万桶，为2219 .5万桶。
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