周四，亚洲高硫燃料油现货估价跟随国际原油期货涨势继续走高，180CST高硫燃料油现货估价上涨至262.18美元/吨，380CST高硫燃料油现货估价上涨至256.02美元/吨，但0.5%船用燃料油现货估价下跌至323.72美元/吨。0.5%船用燃料油现货价差下跌至-2.24美元/吨，380CST高硫燃料油现货价差下跌至-0.52美元/吨。
亚洲燃料油市场，市场需求疲软，因出口量大幅下降。
本周新加坡企业发展局公布的数据显示，截止8月5日当周，新加坡岸上燃料油库存较之前一周增加64.2万桶，至三周高点的2423.4万桶，涨幅3%，同比增加10.57%。
库存上升的主要原因是新加坡的燃料油出口量大幅减少，至四个月低点水平的9.7万吨，而2020年到目前为止新加坡平均每周燃料油出口量为27.2万吨。
截止8月5日当周新加坡燃料油净进口量为五个月高点的141.2万吨，较之前一周飙升96%。2020年到目前为止新加坡平均每周燃料油净进口量为69.4万吨。
当周新加坡到香港地区燃料油净出口量为3.8万吨，到孟加拉净出口量为3.4万吨。而到新加坡的燃料油供应地中，马来西亚最多为69.9万吨。
台湾台塑石化以贴水新加坡180cst高硫燃料油FOB估价的价格售出4万吨最大含硫量3.5%的180cst高硫燃料油船货，8月10-12日装自麦廖，但买家不明。这是台塑石化售出的首船高硫燃料油船货，因其日产能54万桶的麦廖炼厂的渣油脱硫装置因起火而关闭。
今年初开始，台塑石化的常规燃料油出口由之前的高硫燃料油改为低硫燃料油。
新加坡现货市场高硫燃料油交易活跃，当日成交五笔380cst高硫燃料油，但0.5%船燃无成交。
Trafigura向嘉能可购入四笔380cst高硫燃料油船货，其中两笔成交价为MOPS+0.00美元/吨，其余两笔成交价分别为255美元/吨和MOPS-1.00美元/吨。维多以255美元/吨的价格向嘉能可购入一笔380cst高硫燃料油。
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