周一，亚洲中质馏份油现货估价继续下跌，因全球新冠病毒疫情恶化打压国际原油走势。亚洲基准10ppm柴油现货估价下跌至48.67美元/桶，10ppm柴油现货价差下跌至+0.13美元/桶。航煤现货估价下跌至42.62美元/桶，航煤现货价差下跌至-0.36美元/桶。
亚洲柴油市场走软，因供应增加，且市场仍担忧需求情况。
有消息称，周末当地新冠病毒疫情恶化，澳大利亚和越南等国家立刻采取交通限制磋商，并控制社交活动。
有商家表示，越南地区需求大幅下降，此外缅甸需求也明显减少。
新加坡企业发展局公布的数据显示，截止7月29日当周，越南和缅甸自新加坡的柴油进口量分别下降至19945吨和6990吨。而之前一周这两个国家分别自新加坡进口柴油36808吨和42918吨。
数据显示，7月缅甸自新加坡进口柴油183640吨，仅高于2月的147176吨。而6月其进口量曾高达378563吨。
目前预计8月中国的柴油出口量可能将减少，但亚洲市场供应仍充足，此外市场内还有两项柴油标书发布。
印度的芒格洛尔炼提供6.5万吨8月23-25日装自新芒格洛尔港的10ppm柴油船货，截标日期8月15日，递价有效期同一天。
印度石油公司提供3.2万吨8月18-19日装自坎德拉的10ppm柴油船货，截标日期8月4日，递价有效期同一天。
亚洲航煤市场面仍疲软，因新冠病毒疫情继续打压航空需求。
7月31日菲律宾总统表示，将延长国家的限制措施至8月中期，因当地新增确诊人数上升。
新冠病毒疫情持续抑制航空需求，并打压航煤价格。
新加坡现货市场，柴油和航煤均无成交。
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