周一亚洲中质馏份油现货估价涨跌互现。亚洲基准10ppm柴油现货估价小幅跌至50.20美元/桶，航煤现货估价则涨至43.58美元/桶。10ppm柴油现货价差涨至约0.80美元/桶，航煤现货价差涨至-0.20美元/桶。
由于许多地方重新实施抗疫封锁措施，交易商担忧短期内柴油需求将无法吸收现有供应。
贸易消息人士称，亚洲地区的炼油商一直在增加产量，因预期新冠病毒危机最严重的时期过后，需求会走强。他们补充称，由于无法进行套利交易，大多数过剩的柴油船货可能将保留在亚洲地区。
分析机构认为，鉴于需求面疲软、产品库存高企和炼油产能过剩，今年剩余时间炼油利润将继续面临强劲阻力。
Refinitiv石油研究评估显示，印度7月柴油出口量料将约为190-200万吨，高于6月份的180万吨;而本月中国的柴油出口量预计也将高于6月份的81.8万吨。
新加坡现货市场中达成一笔柴油交易，但没有达成航煤交易。联合石化公司售给维多公司一船24.5万桶7月28-8月1日装含硫量10ppm柴油，售价为新加坡报价升水0.80美元/桶。
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