周五亚洲中质馏份油的现货估价上涨，因随着各国政府逐渐放松由冠状病毒引发的旅行限制，地区航空公司恢复了更多航班。
亚洲基准含硫量10ppm柴油现货估价较前一日上涨3.40%，至49.65美元/桶，含硫量10ppm柴油现货价差涨至0.81美元/桶，航煤现货估价较前一日上涨4.70%，至44.38美元/桶，航煤现货价差涨至-0.56美元/桶。
然而，由于原油价格上涨，航煤和柴油的炼油利润周五下滑。
日本周五取消了所有与冠状病毒相关的国内旅行限制，日本两大航空公司—全日空控股和日本航空公司计划恢复运营，但他们预计7月份的航班时刻表将只有疫情爆发前计划的一半。
不过，航空业的整体复苏料将缓慢，因为许多乘客继续克制旅行以避免隔离措施。
库存方面，据荷兰咨询机构Insights Global公布的数据显示，在周四截止当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)炼油储存中心的柴油库存增加1.5%，至289万吨。ARA地区的航煤库存下降了2.5%，至87.9万吨。与去年同期相比，航煤库存高出4.5%;柴油库存增加2.8%。
新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成一笔柴油交易。托克公司售给挪威国家石油公司一船25万桶7月4-8日装含硫量10ppm柴油，售价为7月MOPS+0.65美元/桶。
(关键字：柴油 航煤 原油)