周四亚洲中质馏份油的现货估价涨跌互现，亚洲基准含硫量10ppm柴油现货估价下跌2.10%，至48.00美元/桶，含硫量10ppm柴油现货价差跌至0.88美元/桶，但航煤现货估价较前一日上涨1.00%，至42.39美元/桶，航煤现货价差涨至-0.70美元/桶。
贸易消息人士称，随着更多国家解除由冠状病毒引起的航空旅行限制，预计航空燃料市场在未来几周将获得支撑。
越南外交部周四表示，越南正在就放宽中国、韩国和日本公民入境事宜进行磋商。此前，在新冠病毒大流行期间，越南对外国游客实行了限制。
交易商表示，由于终端用户的需求复苏步伐缓慢，且成品油库存水平普遍较高，未来几个月炼油厂的加工量仍将受到限制，进而亚洲柴油市场将受到支撑。
周四新加坡国际企业发展局(IE)公布的数据显示，6月17日截止当周，新加坡岸上中质馏份油库存较前一周减少87.2万桶或5.9%，至逾两个月低点1,397.9万桶，但同比去年高35.5%。今年迄今为止，新加坡中质馏份油库存平均每周1,270万桶。
新加坡现货市场中达成两笔航煤交易，但没有达成柴油交易。英国石油公司售给GP GLOBAL公司25万桶7月8-12日装航煤船货，售价为7月MOPS-0.80美元/桶;英国石油公司售给联合石化公司24.5万桶7月3-7日装航煤船货，售价为7月MOPS-0.90美元/桶。
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