周四亚洲高硫燃料油现货估价下跌，180CST高硫燃料油现货估价较前一日下跌1.40%，至229.58美元/吨;380CST高硫燃料油现货估价较前一日下跌1.9%，至217.60美元/吨;380CST燃料油现货价差跌至-7.70美元/吨。但0.5%船用燃料油现货估价较前一日上涨1.00%，至299.47美元/吨;0.5%船用燃料油现货价差涨至-4.60美元/吨。
尽管如此，新加坡0.5%船用燃料市场依然承压，因需求低迷，且供应充裕。
周四新加坡国际企业发展局(IE)公布的数据显示，6月17日截止当周，新加坡岸上燃料油库存较前一周增加94.3万桶或14.9万吨，达到三年多的高点2,663万桶或419.4万吨，同比去年高12%。
在6月17日截止当周，新加坡大部分的燃料油净出口量前往了香港，为8.4万吨，其次是孟加拉国的6.1万吨以及中国的6万吨。而最大的净进口量则来自马来西亚的50.7万吨，其次是阿联酋的15.7万吨，印度的5.6万吨以及伊拉克的5万吨。新加坡自印度的燃料油进口量接近八个月高点;来自阿联酋的进口量则创下11周高点。
招标消息，PTTGC通过标书出售3.5万吨7月3-5日或6万吨7月13-15日从Map Ta Phut装船的最大含硫量0.5%的低硫燃料油，该标书将于6月19日。
新加坡现货市场中达成两笔380CST燃料油交易，总计成交4万吨。GP Global从嘉能可和维多公司手中各购买了2万吨380CST燃料油船货，成交价分别为MOPS-8.00美元/吨和MOPS-7.00美元/吨，船期分别是7月13-17日和7月14-18日。
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