周三，亚洲燃料油现货估价依然上涨，跟随原油期货价格走势。180CST高硫燃料油现货估价上涨至227.25美元/吨，380CST高硫燃料油现货估价上涨至216.25美元/吨，380CST燃料油现货价差上涨至-9.15美元/吨。0.5%船用燃料油现货估价上涨至274.96美元/吨，而且0.5%船用燃料油现货价差上涨至-9.81美元/吨。
亚洲380cst高硫燃料油船货的现货贴水价缩窄至自4月29日以来的最窄水平，因新加坡现货交易窗口购买兴趣强劲，不过，相对活跃的高硫燃料油市场来说，低硫燃料油市场最近的购买兴趣冷淡，自5月18日以来最近几周都没有达成任何0.5%超低硫燃料油船货。
新加坡0.5%船用油市场基本面依然表现疲软，因库存高企和需求低迷。高企的库存引发了卖主们的抛售，但是市场的买家却稀少。因此，0.5%船用油与10ppm柴油的价差周一拉宽至每吨59.34美元。
一位船用油交易商指出，船用油需求仍低迷，有些合约订单都已经被取消。低迷的需求推动富查伊拉成品油库存攀升至创纪录高位。截至6月1日当周，富查伊拉的成品油库存总量攀升至3071万桶，高于截至5月18日当周3026.2万桶的纪录高点。
在过去四周内，富查伊拉的成品油总库存已经有三周创下纪录高点。同周，富查伊拉燃料油库存为1616.4万桶，触及两周高点，接近截至5月18日当周1645.3万桶的纪录高位水平。
不过，泰国的船用油供应已经收紧，因为炼油厂减产，而国内船用油需求在攀升，受疫情管控放松提振。泰国的供应商们已停止向现货市场销售6月中旬交付的船用油。
新加坡燃料油现货市场，一笔2万吨380cst高硫燃料油达成交易。壳牌以每吨对380cst高硫燃料油7月均价贴水15美元的价格销售这船6月18-22日装的船货给GP Global。
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