周五，亚洲中质馏份油现货估价小幅反弹，跟随原油期货走势。亚洲基准10ppm柴油现货估价上涨至38.89美元/桶，航煤现货估价走高至34.40美元/桶。航煤现货价差攀升至-0.45美元/桶，10ppm柴油现货价差涨至-0.04美元/桶。
亚洲柴油市场，新加坡柴油纸货市场迅速缩窄的正向价差结构表明市场面坚挺。市场消息人士们指出，正向价差结构迅速缩窄受区内供应吃紧影响。不过，市场商家们仍担心近期柴油市场，因为长期看，亚洲地区柴油需求复苏漫长，并速度较慢。
由于东西两地柴油套利窗口紧闭，所以更多亚洲柴油船货可能滞留在亚洲市场。近期公布的新加坡中质馏份油库存显示，截至5月27日当周，中质馏份油库存攀升至1492万桶的六周高点。
一位驻新加坡的交易商指出，亚洲地区目前供应充沛，并指出需求增加的预期将取决于封锁解除的情况，可以说需求好坏取决于近期柴油走向。
亚洲航煤市场，航煤现货价格虽然小幅反弹，但是航煤市场面仍疲软，因中质馏份油库存的攀升表明亚洲地区的航煤需求仍疲软。根据数据显示，截至5月27日当周，新加坡航煤进口量增加了近三倍，攀升至54,423吨，其中大部分供应来自泰国。
来自亚太航空协会的数据显示，4月份亚太航空国际乘客量同比暴跌98.8%。本周早些时候，国际航空运输协会指出，到2020年年底前，航空业的全球负债可能攀升至5500亿美元。
新加坡中质馏份油现货市场，没有柴油和航煤达成交易。
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