周五，亚洲轻质馏份油的现货估价反弹，因前夜原油期货价格上涨。石脑油现货估价上涨至31.17美元/桶，石脑油对新加坡价格的价差稳定在-0.71美元/桶。92号汽油现货估价攀升至33.95美元/桶，92号汽油对新加坡价格的价差攀升至-0.65美元/桶。
亚洲石脑油市场，石脑油裂解价差触及一周新低水平，因为经过此前的活跃交易后，终端用户们的需求已经放缓，且原油期货价格的上涨也打压裂解价差。不过，受近期的乐观需求和预期供应吃紧提振，7月石脑油现货价差已经进入升水领域。
市场普遍认为7月来自西方的石脑油套利船货将减少，因为随着疫情相关的管控逐渐放松，西方的需求也在逐渐回升。而亚洲结构性短缺石脑油，严重依赖中东和西方供应来填补供应缺口。另外，因石化利润可观，亚洲石脑油裂解厂商也仍维持高开工率，因此，整体看石脑油的需求仍不错。
日本出光兴产和韩国LG化学公司签署标书采购7月下半月交付的石脑油船货。LG化学公司以每吨对日本石脑油价格升水大约2美元或略高于2美元(CFR)购买了7月下半月交付的石脑油船货。阿布扎比国家石油公司通过标书以其计价公式升水20美元(FOB)中高端位销售了5万吨6月28-29日装来自鲁伟斯的石蜡级石脑油船货。
亚洲汽油市场，虽然汽油裂解价差有所回弹，但是汽油市场面仍看跌，因需求复苏步伐的担忧打压区内基本面。交易商们指出，汽油需求在复苏，但是供应依然大于需求，需求问题是导致近期汽油裂解价差再次进入贴水的一个主要因素。
5月份中国主要炼油厂的原油加工量预计攀升，因山东地炼商们继续提高开工率，这将是地炼商们连续第三个月上调开工率。随着国内供应的不断攀升，中国国营炼油商们可能再次寻求海外市场来消化国内的库存。
中国大连西太已经销售了一船最高3.6万吨6月10-12日装的92号汽油船货，售价为每桶对新加坡92号汽油贴水大约1.6-1.7美元。这是该公司本月出售的第二船货物，此前6月21-23日装船货的售价为贴水1.3-1.5美元。
新加坡轻质馏份油现货市场，两笔汽油成交，没有石脑油达成交易。维多以每桶34.10美元销售5万桶6月19-23日装92号汽油船货给PTT，PTT以每桶37.10美元销售5万桶6月21-25日装95号汽油船货给SIETCO。
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